A pocos días de que comiencen a operar formalmente los nuevos dispositivos de control vial en esquinas estratégicas, el director de Tránsito del Municipio, Ignacio Mesa, habló con Radio Rosales. Brindó precisiones sobre cómo funcionará el sistema y desde cuándo, qué faltas se sancionarán, la situación de los radares en rutas nacionales apuntando por demoras a Vialidad Nacional y respondió a las críticas sobre el espíritu de la medida. Negó que sea “recaudatorio” y aseguró que es “para mejorar la seguridad vial”.

La implementación del sistema de fotomultas en Punta Alta entra en su recta final. Tras la colocación de 8 dispositivos en 7 esquinas distintos puntos clave de la ciudad, el director de Tránsito aseguró que están trabajando junto a la empresa CECAITRA y la provincia “porque faltan algunos detalles, pero ya estamos pronto a poder ponerlas en funcionamiento para que esté todo óptimo, por eso todavía no dimos la noticia de desde cuándo van a empezar a funcionar”.

También afirmó que comenzarán a funcionar luego de un período de adaptación de entre 10 y 15 días, quedando operativos a mediados de noviembre y que desde el Municipio darán aviso sobre la fecha.

Los dispositivos automáticos ya se encuentran instalados en esquinas con alto flujo vehicular. Al respecto, Mesa, detalló que el esquema comprende ocho cámaras distribuidas en siete intersecciones estratégicas. Sin embargo, aclaró que se debió trabajar con una cantidad preestablecida de aparatos.

"En el convenio viene una cierta cantidad de equipos, entonces, bueno, nos tuvimos que adecuar a esa cantidad y bueno, con el criterio nuestro se colocaron donde se instalaron ahora en estos días".

Como se había informado desde El Rosalenio días atrás, Mesa confirmó que los lugares donde funcionarán los dispositivos serán:

• Irigoyen y 25 de Mayo (en ambas calles)
• En Humberto pasando Irigoyen
• en Villanueva antes de llegar a mayo
• Pasaje Matarazzo pasando Irigoyen
• Quintana y Paso
• Avellaneda al 800
• Irigoyen y Espora

¿Qué infracciones detectarán las cámaras urbanas?

“Las cámaras, la fotomulta que instalamos recientemente, van a fiscalizar no uso del casco, el uso del celular cuando se conduce, cruce de semáforos en rojo y cinturón de seguridad. Esas son las faltas que en este momento son las que se van a constatar en el tema de la fotomulta”.

También contó que se están pintando las sendas peatonales en distintas esquinas de la ciudad y que, una vez que estén marcadas, “se podría controlar que un vehículo invada la senda peatonal”.

 

¿Cómo operará el sistema de multas?

Ante la consulta sobre el procedimiento de labrado de actas y la intervención humana en la validación de las infracciones, el funcionario explicó el rol clave del Juzgado de Faltas local.

“La máquina automáticamente detecta la falta y después pasa al juzgado, y el juzgado también determina si valida la infracción y la tramita”.

Frente a las críticas recurrentes y los comentarios sobre un presunto fin meramente recaudatorio de la medida, el responsable de Tránsito defendió con énfasis el enfoque preventivo y de cuidado ciudadano.

“Todo lo que hace Tránsito bajo la línea de nuestro intendente es para la seguridad vial, es simplemente para cuidarnos, y de lo que se recauda se va a invertir en seguridad vial, toda plata que entra al Municipio nos sirve como para seguir trabajando y poniendo la ciudad cada vez mejor”.

“Hago hincapié mucho en lo recaudatorio porque la verdad que se hablaba mucho en estos días y es inevitable no escuchar algunos comentarios. Recaudatorio es lo que hacen con las rutas, que a nivel nacional te cobran un impuesto para arreglar las rutas cuando vas a cargar nafta y después no las arreglan, eso es recaudatorio”.

“En realidad si uno usa el casco, usa el cinturón, no usa el celular cuando maneja, no pasa el semáforo en rojo, no habría de qué preocuparse”, agregó Mesa.

 

Cinemómetros en rutas 229 y 249: la demora de Vialidad

Por otro lado, el funcionario confirmó que también se instalarán radares de control de velocidad (cinemómetros) en las rutas nacionales 229 y 249 en conjunto con la empresa Cecaitra y apuntó directamente contra las trabas burocráticas nacionales.

“Eso está viniendo todo de Vialidad Nacional, que es la que está trabajando todo este trámite, porque nosotros con la empresa ya hicimos todo lo que teníamos que hacer, entregamos toda la documentación e informes que nos pedían, así que estamos a la espera de eso”.

“Por eso no todavía no pudimos colocar los cinemómetros donde nosotros pretendíamos que estén colocados. Y por eso también esto, como depende de provincia, lo que hicimos en el urbano fue más rápido que lo que solicitamos para rutas nacionales”.

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