La compañía inaugurará el próximo martes 3 de junio la ampliación de su terminal de exportación de crudo en Puerto Rosales. La obra requirió una inversión de aproximadamente 600 millones de dólares y tiene como objetivo acompañar el aumento en el transporte de petróleo desde Vaca Muerta. No se descarta la visita del gobernador Axel Kicillof para el acto.

Puerto Rosales avanza a paso firme hacia su consolidación como principal nodo de exportación del petróleo argentino. La empresa OTAMERICA, unidad operativa de Oiltanking en Argentina, encargada del almacenamiento y embarque del crudo, lleva adelante una inversión muy importante en la ampliación de su terminal, una obra que acompaña la reciente expansión del sistema de transporte Oldelval. Se trata de un proyecto clave para asegurar que el crecimiento en la producción de Vaca Muerta encuentre respuesta en la capacidad logística para su salida hacia los mercados globales.

La obra, que será inaugurada el próximo martes, comprende la construcción de seis nuevos tanques de almacenamiento de 50.000 metros cúbicos cada uno, una nueva estación de bombeo, una subestación eléctrica y un muelle con dos posiciones operativas para buques de gran porte. Con esta infraestructura, la capacidad de almacenamiento de la terminal se incrementará de 480.000 a 780.000 m³. Además, permitirá operar simultáneamente con embarcaciones tipo Aframax y Suezmax, optimizando la eficiencia en la carga.

Guillermo Blanco, vicepresidente de Oiltanking Ebytem, explicó que ya se encuentra en operación el primero de los tanques y que el segundo fue habilitado a mediados de abril. La entrada en funcionamiento del tercero está prevista para fin de mes. "Las bombas ya están operativas, y todo el equipo, tanto el operativo como el de mantenimiento, está trabajando en los entrenamientos para la puesta en marcha del sistema completo", sostuvo.

Una de las obras más relevantes dentro del paquete de inversiones es el nuevo muelle de 2.000 metros, que reemplazará una de las actuales monoboyas y permitirá despachar entre 20 y 25 buques por mes en los momentos de máxima actividad. Esta mejora es estratégica para reducir tiempos logísticos, ampliar el acceso a nuevos mercados y elevar la competitividad del crudo no convencional de la Cuenca Neuquina.

La sinergia entre la ampliación del sistema Oldelval —que recientemente finalizó obras por US$ 1.400 millones para llevar su capacidad a 530.000 barriles diarios— y el proyecto de Oiltanking, refuerza el carácter integrado del sistema de transporte y exportación de petróleo. La ampliación de Oldelval sumó 525 kilómetros de ductos, y su nueva capacidad requiere un respaldo equivalente en almacenamiento y despacho.

La terminal de Puerto Rosales no solo sirve de punto de salida para el petróleo de Vaca Muerta, sino que también cumple una función clave en el abastecimiento del mercado interno. Allí arriban buques desde Comodoro Rivadavia con crudo Escalante, destinado a refinerías como YPF en La Plata, Raízen en Dock Sud, Axion en Campana y Trafigura en Bahía Blanca. Esta versatilidad fortalece la relevancia estratégica de la terminal en el esquema energético nacional.

Actualmente, por las instalaciones de Oiltanking circula entre el 60% y el 70% del petróleo producido en el país.

La compañía opera bajo un modelo de consorcio en el que participa mayoritariamente la firma alemana Marquard & Bahls AG (70%), mientras que el 30% restante pertenece a YPF. Desde este consorcio acompañaron también el desarrollo de Oldelval, con inversiones conjuntas y coordinación operativa.
Pero la mirada de Oiltanking ya está puesta en el futuro.

La reciente aprobación del proyecto Duplicar X por parte del directorio de Oldelval —que sumará 150.000 barriles diarios adicionales hacia fines de 2026— obliga a pensar en una nueva etapa de ampliación para la terminal marítima. "Si Oldelval aumenta su capacidad de bombeo y no tiene su correlato en el almacén, claramente hay algo que está faltando. Estamos trabajando y estamos planteando ideas, y recibiendo solicitudes de productores. Pronto podremos indicar que también tendremos la parte que nos corresponde de una ampliación equivalente", anticipó Blanco.

El municipio de Coronel Rosales sigue de cerca el avance de estas obras que transforman la dinámica económica de la región. Con más empleo, movimiento portuario y perspectiva de inversiones futuras, la comunidad se prepara para asumir un nuevo protagonismo en la cadena de valor energética. La ampliación de Oiltanking no solo representa un hito en infraestructura, sino también una oportunidad de desarrollo local en el marco del crecimiento energético nacional.

 

¿Llega el gobernador?

La presencia del gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, para el acto de inauguración que está previsto para las 9hs, no está confirmada aún, pero tampoco fue descartada.

Consultadas fuentes del Municipio desde El Rosalenio, aseguraron que es intención que el mandatario bonaerense esté presente en el acto, aunque hay cuestiones de su agenda que intentan ordenar para permitir su llegada a Puerto Rosales

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