La aparición de plataformas de servicio de traslado de pasajeros como Uber, se dio en Punta Alta haca poco más de un año. Sin embargo, no existe aún un marco regulatorio local.

Mientras tanto, el Municipio procedió a secuestrar ya cerca de 15 vehículos en los últimos dos meses por trasladar pasajeros sin las habilitaciones y requisitos legales correspondientes.

En algunos casos eran contratados a través de la aplicación Uber, y en otros a través de alguna otra app o directamente a través de Whatsapp.

“Hasta que no haya una ordenanza que los regule, para nosotros son remises o taxis truchos, no cumplen las normativas vigentes y no están habilitados para trasladar pasajeros”, explicó a El Rosalenio una fuente del Municipio.

Entre esas faltas, lo que se argumenta desde el Municipio es que en la gran mayoría de los casos de secuestros realizados, el conductor no tenía carnet profesional y los vehículos no tenían seguros contra terceros convencional o que no eran válidos para los pasajeros.

“Uber existe pero es una plataforma virtual, que no se hace cargo de los pasajeros. El responsable es el chofer”, explicaron.

Los servicios de transporte de pasajeros, como lo son los taxis, remises o colectivos – cada uno con sus particularidades – tienen todos distintas regulaciones y normativas locales. Hasta el momento no existe una que regule estos servicios particulares que se contratan a través de aplicaciones, y que no tienen permisos de taxis o remises.

Por ello, desde el Concejo Deliberante, con algunas presentaciones de la oposición desde hace poco más de un año comenzó a instalarse el tema. Sin embargo, nunca con la fuerza suficiente como para elaborar y aprobar una legislación.

En el último tiempo, se supo también que desde el Municipio proyectan la elaboración de un proyecto de Ordenanza junto al bloque oficialista de Unión por la Patria.

Lo cierto es que, habiendo sido aprobada y puesta en funciones una nueva Ordenanza regulatoria en Bahía Blanca en los últimos meses, es probable que en breve el Concejo Deliberante local tome como base esa normativa, introduzca las modificaciones necesarias y la implemente en nuestro distrito.

Mientras tanto, y sin habilitaciones que lo permitan, desde el Municipio entienden que plataformas como Uber hoy están por fuera de la ley, que ello conlleva un riesgo para los pasajeros y una competencia desleal para el resto del transporte, y seguirán realizando controles y secuestrando vehículos.

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